Volkswagen je 2007. godine na godišnjem okupljanju VW ljubitelja na Wörtherseeu pokazao konceptni Golf GTI W12 650 pokretan 6,0 W12 motorom s dva turbopunjača uguranim u biti u Golf GTI odmah iza prednjih sjedala vozača i suvozača.

Ovaj koncept je do stotke ubrzavao za samo 3,7 sekunde i mogao je potegnuti do 280 km/h. Očekivano, ovaj GTI monstrum nikad nije serijski proizveden na žalost mnogobrojnih obožavatelja VW-a.

Na tragu ovakvog monstruma je konceptni automobil VW Golf R 400 Concept koji je premijerno pokazan na ovogodišnjem autosalonu u Pekingu. Ako ste očekivali da i ovaj novi koncept ima motor s 12 cilindara, prevarili ste se! Pokreće ga modificirani 2,0 TSI četverocilindrični turbo motor poznat iz modela Golf GTI i Golf R.

Razvija najveću snagu 400 KS (100 KS više od Golfa R) pri 7.200 o/min i najveći okretni moment 450 Nm u rasponu od 2.400 do 6.000 o/min, što je uz mjenjač s dvostrukom spojkom i šest stupnjeva prijenosa i stalnim pogonom na sve kotače 4MOTION dovoljno za sprint do stotke od 3,9 sekunde, što je samo 0,2 sekunde sporije od čudesnog W12 motora iz prototipa iz 2007. godine. Eto što donosi moderni turbo!

Detaljnije pročitajte na portalu Automania.hr