Zahvaljujući partnerstvu između savezne japanske vlade i tvrtke Robot Taxi u prefekturi Kanagawi, južno od Tokija, 50 osoba sudjelovat će u pokusnoj shemi. Vožnje neće biti dulje od tri kilometra i pokrivat će neke od najvećih prometnica u gradu, a 'stvarni' vozači taksija bit će u blizini u slučaju da zatrebaju zbog potencijalnog problema.

Dio je to plana tvrtke Robot Taxi da se samovozeća transportna služba komercijalizira do kraja 2020. 'Mnogi nam kažu da je to nemoguće, no vjerujem da će se stvar realizIrati i prije nego što ljudi to očekuju', kazao je ministar u japanskoj vladi Shinjiro Koizumi.

Najveću korist od samovozećih taksija mogli bi imati Japanci starije životne dobi, kojih je sve više. S obzirom na to da ih većina više nije u stanju voziti, vozila će ih prebaciti do željenog odredište, a to će za njih biti od iznimne važnosti jer bi u suprotnom cijeli dan proveli 'zarobljeni' kod kuće, objašnjavaju iz tvrtke Robot Taxi.