Trokolica predstavlja vozilo koje se može nazvati kako biciklom, tako i automobilom, jer posjeduje mnogo karakteristika oba prijevozna sredstva. Njegov dizajner Heikki Juvonen ga je nazvao E-3POD. Nagrada za najbolji dizajn je rezultat šestomjesečnog rada u dizajnerskom centru u Parizu, gdje se osmišljava izgled novih automobila kompanija Peugeot i Citroen.

Heikkijevo vozilo posjeduje dva manja kotača na prednjem dijelu, dok vozač doslovce sjedi u većem, stražnjem kotaču. Pri većim brzinama E-3POD se lagano naginje kako bi bolje prianjao uz cestu te omogućio bolje upravljanje prilikom skretanja. Njegova jednostavna i lagana konstrukcija je izuzetno aerodinamična. Baterija koja ga pokreće je također male veličine i dosta je lagana. Posvećenost smanjenju težine je evidentna u dizajnu samog vozila koje je napravljeno od plastike otporne na udarce. Zadatak studenata na londonskom sveučilištu je bio dizajnirati ultra-kompaktni model koji bi u budućnosti mogao poslužiti pri proizvodnji električnih automobila Citroen.

"Dobar dizajn ne samo da poboljšava prodaju i imidž kompanije, nego pomaže pri čuvanju životne sredine", rekao je Heikki. "Ova vrsta pogona predstavlja rješenje za ekonomičan i održiv vid gradskog prijevoza."