Zelena lista pokrenula je inicijativu zgrožena idejom da se nasred otoka Paga prokopa kanal. Naime, privatna tvrtka MOREUZ koju vodi poduzetnik Želimir Doder poznat po financijskim aferama s bankarskim kreditima iz devedesetih i aferi Paška rebra, želi uz blagoslov sadašnjih vlasti Grada Paga, prokopati kanal kojim bi se povezala luka Košljun (na jugoistoku otoka) s Gradom Pagom (na sjeverozapadu otoka).

Kanal bi trebao biti širok 50 metara i za njegovo ostavrenje trebalo bi se razvaliti brdo visoko 50 metara. Radovi bi trajali oko 7 godina za koje vrijeme će Grad Pag i okolica mu biti jedno veliko gradilište.

Tim zahvatom otok Pag bi bio podijeljen na 2 dijela i više ne bi bio jedinstven otok.
Osim geografske promjene, nastale bi sljedeće posljedice:

• Ugrožen i uništen Stari grad Pag s romaničkim sakralnim objektima iz 12. Stoljeđa,
• Uništeni magazini soli koji su spomenička baština iz 13. stoljeća,
• Uništena Paška solana koja postoji po pisanim tragovima od 10. stoljeća, a pretpostavlja se i iz rimskih vremena,
• Uništeno ljekovito blato,
• Uništeno mrijestilište riba,
• Izmijenjene morske struje, smjer vjetrova i valova,
• Uništene prirodne plaže kao posljedica promjene morskih struja i valova
• Uništen prirodni krajobraz i prirodna luka Košljun,
• Presječena državna cesta D-106 koja je za vrijeme domovinskog rata bila jedina poveznica sjeverne i južne Hrvatske,
• Osiromašeno lokalno stanovništvo jer najmanje sedam godina koliko će trajati radovi turistička će ponuda biti ugrožena a izgradnjom apartmana stvorit će se konkurencija postojećim kapacitetima.

Prokopani kanala bi omogućio:

• Vađenje oko 5 milijuna kubika vrijednog kamena,
• Nasipavanje paške uvale,
• Stvaranje novog građevinskog zemljišta od najmanje 200.000 kvadrata,
• Izgradnju nove i velike marine,
• Izgradnju 2 nova rasklopna mosta za prijelaz s jedne strane otoka na drugi,
• Izgradnju između 1000 do 1500 apartmana za koje ne postoji infrastruktura,
• Ogromnu zaradu investitorima i građevinarima od prodaje kamena, zemljišta i apartmana,

Peticiju možete potpisati na stranicama Zelene liste.