Lijeve cijevi najdužih hrvatskih tunela, Svetog Roka i Kapele na autocesti Zagreb - Split, bit će puštene u promet uoči turističke sezone iduće godine.

Radovi koji su počeli prošle jeseni odvijaju se prema planu jer domaći građevinski konzorcij Vijadukt, koji radi lijevu cijev tunela Kapela, te Konstruktor i Hidroelektra koji su podijelili posao na izgradnji druge cijevi tunela Sv. Rok, rade danonoćno kako bi do početka iduće turističke sezone gužve pred tunelima  koje su stvarale kilometarske kolone postale prošlost u ljetnoj slici Hrvatske.

U HAC-u, investitoru izgradnje cijevi, već se pripremaju da sredinom ove godine nakon završetka drugih građevinskih radova raspišu natječaj i izaberu izvođača za opremanje tunelskih cijevi. Građevinski radovi koštat će 300 milijuna kuna, a cijena opremanja još nije poznata. 

CijenaGrađevinski radovi stajat će 300 milijuna kuna, a još se izrađuju projekcije o cijeni opremanja, koje će biti po najmodernijim standar-dima.