U ovom trenutku nije ispunjen niti jedan formalni razlog na osnovu kojeg bi Vlada mogla donijeti službenu odluku o odustajanju od davanja autocesta u koncesiju, no premijer Milanović je odlučio ubrzati stvari i time omogućio potencijalnim koncesionarima, koji su predali neobvezujuće ponude, da podnesu tužbe i traže odštetu od države.

Dosadašnji troškovi ponuditelja su oko 2 milijuna eura. Inače, po novom planu, putem javne ponude namjerava se skupiti oko 1,2 milijarde eura i time bi se otplatili dugovi tvrtke Autocesta Rijeka - Zagreb, koja bi se ugasila.

Preostalih oko 2,8 milijardi eura kredita Hrvatskih autocesta otplatilo bi se iz dividende, od naknade iz benzina te refinanciranjem duga.